案例研究
“Speos模型易于扩展，其设计可以在指标等其他领域重复使用。它可以很容易地应用到新项目和设计中，只需稍加调整，为每个未来项目节省约80%的开发和验证时间。”
——乔尔·哈克概念工程师/中欧汽车技术(CEVT)，瑞典
介绍
中欧汽车科技(CEVT)是一家专注于汽车关键领域的创新型公司，包括外部照明。CEVT的光学工程师依靠Ansys基于物理的仿真来满足并超越设计挑战万博。由此产生的技术解决方案用于测试新车型的创新概念，并与专家供应商进行讨论。仿真加速了创新和验证，从而突破了内部和供应商关系的界限。
挑战
外部照明是任何汽车的关键安全功能，必须遵守严格的法律规定，以保证道路照明和安全。除了满足ECE国际规定外，外部照明设计团队在创建新系统时还需要考虑其他几个因素，有时是相互竞争的。超薄、优雅的车灯对于汽车的造型和品牌属性有着很高的要求，但缩小尺寸必须与降低设计和制造的时间和成本相平衡。结合所有这些需求对CEVT的工程师来说是具有挑战性的，但也是鼓舞人心的。
工程解决方案
CEVT工程师使用Speos构建、迭代和验证了一个非常小的反射器——只有8毫米高，32毫米深，光输出开口只有5毫米高——用于刹车灯。使用光学模拟使他们能够在最终验证和制造原型之前测试许多选项并在低分辨率下微调设计。
最初的模型只包含三个反射器，这些反射器经过组合和测试，以确保光线以可控和均匀的方式从开口出来。然后，这个小原型通过在主从关系中锁定反射器的末端，使其可扩展。这使得工程师可以改变模型中的一个因素，而不必重做末端，从而使其具有可伸缩的长度。只有这样，其余的反射镜才得以建造，并对各个反射镜的角度进行了调整，以确保合法的强度要求。他们还模拟了光线投射到车外的情况，以及后面或经过它的其他汽车看到的情况。
好处
- Speos对初始设计的模拟使其能够在安装最终镜头并通过法律认证之前执行许多快速迭代循环。
- speos生成的虚拟原型广泛取代了昂贵的物理原型阶段，确保生产的唯一物理原型将是正确的和符合标准的，再次节省时间和金钱。
- CEVT越来越多地在设计项目中使用仿真软件来推动创新，不仅在内部，而且在供应商关系中。
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