科技领域的女性:模拟传感器推进自动驾驶汽车

对提高自动驾驶能力的需求可能是当今影响全球汽车市场的最强大的力量。虽然自动驾驶是一项跨越多种功能的极其复杂的工程挑战，但感知系统发挥着基础作用。只有安装在汽车上的传感器准确地收集周围环境的信息，并将数据传输到转向和制动等其他系统，以触发适当、安全的反应，汽车自动驾驶才有可能实现。

Cristina解释说:“在将传感器安装到车辆上之前，至关重要的是，它的性能必须在每种操作条件下进行实际验证，而热效应会对传感器的最终性能产生巨大影响。”“我的角色是模拟传感器将暴露在真实的热条件下，包括夏季和冬季的温度，以及可以产生热变化的更微妙的物理力。例如，暴露在外的外部传感器会受到风或车速的影响，而内部传感器则会受到汽车HVAC(供暖、通风和空调)系统的影响。”

在她的分析中，克里斯蒂娜正在研究电热应力，这些应力会影响传感器的长期耐用性和随着时间的推移信号的完整性。大陆工程团队拥有夏季测试设备，可以重现一些汽车环境物理测试。Cristina指出:“当我们将Ansys的结果与使用热室进行验证条件的物理测试结果进行比较时，或者在道路测试万博中使用移动汽车的夏季测试设备时，万博Ansys Icepak提供准确的结果。”

Cristina指出，在向市场交付新的自主解决方案时，时间至关重要，Ansys帮助她最大限度地发挥在大陆集团的贡献。万博“我可以完成热模拟任务，也对Ansys Icepak的结果有信心，”她说。万博

克里斯蒂娜拥有四项专利，发表了多篇论文，并经常在行业会议上发表演讲。最近，她开发了一种用于热行为优化的六西格玛方法，可应用于全球汽车行业。她喜欢将复杂的知识转化为最佳实践，她是大陆集团热知识交流社区的培训师之一，该社区旨在将整个业务的学习和方法标准化。

性别平等始于平等机会

克里斯蒂娜估计，罗马尼亚机械工程学院约90%是男性，但她从未因为自己是女性而感到气馁或退缩。“我有四个兄弟，所以我习惯了被男人包围，”她笑着说。“我一直觉得我的观点很重要，我有一席之地。”

年轻时，她在理工学院接受了男女教授的指导。她指出:“我觉得多样性非常重要，无论性别，我们都能做出独特的贡献。”“我的男教授和女教授都帮助塑造了我。”

由于大陆集团也重视多样性，克里斯蒂娜表示，公司整体工程团队的女性员工比例远高于行业平均水平，她所在部门的女性员工比例为35%。克里斯蒂娜指出:“女性在工程领域的比例一直在增加，我认为这是因为年轻女性现在实际上可以将自己视为工程师。”“像大陆集团这样的公司给女性提供了重要的机会，这只会提高女性的知名度，让年轻女性想象自己在工程领域。”

克里斯蒂娜强调，性别平等不应该成为未来员工或雇主的瓶颈。就像不应该阻止女性追求数学或科学一样，如果她们不被这条路吸引，她们也不应该被迫走上这条路。

“每个人都应该被鼓励去追求能给他们带来快乐的职业，无论这是否是他们性别的‘传统’领域。如果女性对科学或工程不感兴趣，我们就不能强迫她们从事这类职业。但我们可以让他们接触各种机会，让他们自己做决定。我们可以给他们平等的机会，鼓励他们追求自己的梦想，不管这意味着什么，”克里斯蒂娜总结道。“我很感激，因为我一直觉得我可以成为任何我想成为的人。”