作为美国汽车竞赛的领导者,纳斯卡开创了创新的步伐。但在2018年,纳斯卡的高管们意识到,他们需要彻底重新设计标准库存汽车的底盘,以提高相关性、竞争力和安全性。纳斯卡汽车公司的工程团队正在赶往2022年这个大胆的发布日期,但全球大流行导致其物理测试设施关闭。在LS-DYNA中,纳斯卡拥有经过验证的、专门建造的解决方案,它需要进行数千次各种类型的碰撞测试,包括正面碰撞、车顶碰撞、侧面碰撞、后方碰撞和斜向碰撞。然而,全身碰撞模拟代表了计算量大的研究。纳斯卡的工程团队不仅需要尽可能快地运行这些模拟,而且还必须立即迭代,快速更改设计并评估一组新的权衡。赛程已经很紧了,纳斯卡没有时间配置、购买和安装硬件。该团队需要灵活的计算能力来满足日常需求,而日常需求可能会发生巨大变化。
Cloud建立在强大的微软Azure平台上,提供了纳斯卡所需的完整的按需云计算生态系统,以快速无缝地完成LS-DYNA中的碰撞模拟。Ansy万博s客户卓越(ACE)团队还帮助NASCAR指定了硬件解决方案——44个Intel®Xeon®Platinum 8168处理器核心,每个CPU核心8gb RAM——提供了优化的成本/性能比。英特尔®提供硬件,微软提供Azure平台,Ansys提供云软件包,这一组合为纳斯卡创造了单一来源的解决方案。万博当下一代底盘设计在安全评估阶段发生变化时,Cloud快速进行了新的模拟,使纳斯卡的工程师能够看到结果,权衡利弊,并继续进行下一个迭代。随着日常计算需求的变化,云计算适应了这种变化的能力,没有延迟或停机时间,使纳斯卡雄心勃勃的开发计划保持在正轨上。
由于云计算是一种预配置的、一体化的硬件和软件解决方案,纳斯卡可以使用最好的技术,而不需要投资、安装和维护自己的计算资源,从而节省大量的时间和金钱。借助在稳健、稳定、响应迅速的云环境中运行模拟的能力,纳斯卡可以最大限度地减少对物理原型和全尺寸测试崩溃的依赖,每次测试的费用可能超过50万美元。事实上,纳斯卡仅通过两次全尺寸的物理测试碰撞来进行最终设计验证,就能够自信地如期推出下一代汽车设计。通过利用云上的LS-DYNA,纳斯卡能够在不牺牲安全性或分析严谨性的情况下节省时间和成本,同时在2022年赛车赛季前成功推出下一代赛车设计。