网络研讨会
微多普勒仿真在汽车雷达中的应用
应用领域:ADAS和自动驾驶
多输入多输出(MIMO)雷达可为驾驶员辅助和自动驾驶系统提供“4D成像”。角位置和距离可以通过三角测量和从传感器到目标的传播延迟来确定。第四个维度是目标轨迹(即速度)，可以从多普勒频移中提取出来。还可以确定由运动目标坐标系内的相对运动产生的附加信息。例如，卡车上振动的挡泥板，骑自行车的人的周期性腿部运动和汽车上车轮的旋转都表现出特征的“微多普勒”特征。
本次网络研讨会将介绍HFSS SBR+的应用，以准确模拟雷达与动态物体的物理相互作用，预测雷达性能并捕获微多普勒效应。我们将描述如何创建和修改在局部参考框架内显示运动的动态对象，并展望机器学习在目标分类中的应用。
发言人:henleibovich，应用工程师II, Ansys万博
