在设计过程中实现可靠性物理(Sherlock)

电子设备几乎集成到现代汽车的各个方面。除了娱乐系统和发动机控制系统，几乎所有的功能区域都有一个控制单元。再加上驾驶员辅助、遥测通信、碰撞报告和乘员连接等功能，电子系统的集成将继续以显著的速度增长。

为了在竞争中保持领先地位，制造商需要新的方法来优化汽车电子设备，同时不影响组件或性能或可靠性，同时满足越来越短的截止日期。

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