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万博Ansys AVxcelerate传感器
自動運転車用センサ,のテストと妥当性確認

万博Ansys AVxcelerateが備える現実的なセンサーテストと妥当性確認機能により,自動運転車,ADAS,センサーを物理プロトタイプよりも迅速にテストできます。

万博Ansys AVxcelerate传感器

お使いの運転シミュレ,タを使用した現実に即した運転シナリオ

コストのかかる物理プロトタイプの必要性を減らし,設計プロセスを高速化するために,万博Ansys AVxcelerate传感器ソリューションはセンサーを仮想的に体験して性能をテストおよび解析する機会を提供します。仮想世界では,現実的な運転シナリオを使用して、MiL、SiL,または边境コンテキストでのレーダー,激光雷达,カメラセンサーの認識を調査します。

  • 現実的な運転シナリオ
    現実的な運転シナリオ
  • 希尔,MiL, SiLとの接続性
    希尔,MiL, SiLとの接続性
  • レ,ダ,激光雷达,カメラセンサ,
    レ,ダ,激光雷达,カメラセンサ,
万博Ansys AVxcelerate传感器

主な機能

自動運転車のグラウンドトゥルース情報を使用した,物理場ベースの高忠実度センサーシミュレーションを提供します。現実的な運転シナリオの中で複数のセンサーシミュレーションを使用して、物理プロトタイプが期待どおりに動作するようにします。

  • 運転シナリオ
  • レダセンサ
  • 希尔との接続性
  • gpuレダ
  • グラウンドトゥルスセンサ
  • マルチセンサ,シミュレ,ション
  • MiLとの接続性
  • カメラセンサ
  • 激光雷达センサ
  • SiLとの接続性

自動運転車の安全性の妥当性確認

統合されたシミュレーションシナリオにより,自動運転車を含む車両作成全体にわたって安全機能を迅速に確認し,改善することができます。

自動運転車は,センサ,とソフトウェアを組み合わせて安全に制御,ナビゲ,ト,運転を行います。プロトタイプ車両が実際の環境に対応できるようにするためには,非常に多様なテストケースでセンサーを設計する必要があります。

自動運転システムは,ローカライズ,認識,運動の計画と実行のためにセンサーと組込みソフトウェアを使用しています。それらが高いレベルの安全性を達成することが開発者によって実証された後にのみ,市場に出すことができます。

今日のハンズオフ機能による自動運転システムは,ほとんどすべての運転状況に適切な判断を下すようにトレーニングできるディープラーニングアルゴリズムを使用して構築されています。しかし,これらのシステムには,民間航空機を制御するようなセーフティクリティカルなソフトウェアの妥当性を確認するためにこれまで使用されてきた詳細な要件とアーキテクチャがありません。ロードテストは明らかに開発プロセスの不可欠な部分ですが,自動運転システムとソフトウェアの安全性の妥当性確認を行うには,何十億マイルものロードテストが必要になります。シミュレーションは,自動運転車の動作の検証と妥当性確認を実用的な取り組みとして導入するうえで役立ちます。

リリ,ス日:2022年7月(2022 r2)

新機能

万博Ansys AVxcelerateは,シミュレーションベースのレーダー,カメラ,激光雷达センサーの検証と妥当性確認,およびAI機能を活用した大量データ作成に関する業界最高水準の機能により,安全な自動運転機能の開発を継続的に強化し,加速します。新しいNCAP機能により,OEMはNCAPの5つ星評価を達成するための実機試験を減らすことができます。

了解更多关于Ansys万博
AVxcelerate网页的2022 R1更新
サドパティ製カメラメジャモデルを含む,より正確なカメラシミュレションを構築

サプライヤーのイメージャモデルをAVXに接続することで,現実に近いカメラシミュレーションが可能になり,ユーザーは現実世界での振る舞いを模倣する包括的なカメラセンサーシミュレーションの妥当性を確認できます。

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レ,ダ,モデルの強化によって,より優れたレ,ダ,シミュレ,ションを実現
レーダーシミュレーションでは,シナリオ中に周波数の上昇/下降スワイプとスイッチングモードを定義できます。シミュレーションで短距離から長距離に直接かつ瞬時に切り替え,シミュレーションを使用してすべてのモードでレーダーが期待どおりに機能することを確認します。
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激光雷达シミュレ,ションから得られるグランドトゥル,スデ,タを作成

激光雷达シミュレ,ションから得られたビ,ムごとのグラウンドトゥル,スデ,タを提供します。内蔵された自動デ,タラベリング機能により,激光雷达センシングに基づく,AIベ,スの認識アルゴリズムのトレ,ニングが容易になります。大量の合成激光雷达デ,タを生成し,認識アルゴリズムのトレ,ニングと妥当性確認を改善します。

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アニメション化されたタゲットと任意の運転シミュレタを使用したncapシミュレションを実行
実機試験ではなく,シミュレ,ションによってコストを削減し,市場投入までの時間を短縮します。oemはセンサ,認識スタックなどのncap条件でadas機能の妥当性を確認できます。AVxcelerateの物理場ベースのセンサー(レーダー,カメラ,激光雷达)は,任意の運転シミュレータとのコシミュレーションにおいて,アニメーション化されたNCAPターゲット(成人,子供)を考慮します。
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自律システム開発

万博Ansysのシミュレーションを使用したモデルベースの安全性とサイバーセキュリティの評価は,自動運転システムの開発と認証を加速させるうえで役立ちます。

自动驾驶汽车传感器仿真包括激光雷达、雷达和摄像头的设计

自律センサ

万博激光雷达,Ansysはレーダー,カメラの設計および開発を含む,包括的な自動運転車センサーシミュレーション機能を提供しています。

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現実に即したセンサ,のテストと妥当性確認のための高性能シミュレ,ションソリュ,ション

AVxcelerate传感器ではIPG汽车社の汽车制造商または卡拉など,お使いの運転シミュレータに認識,フュージョン,制御機能を接続することで,グラウンドトゥルースセンサー,カメラ,レーダー,激光雷达、超音波センサータイプのシミュレーションを容易に統合しながら,正確な出力を用いて複雑なADASシステムや自動運転車を仮想的に評価できるようになります。

主な機能

強力なレイトレーシング機能を活用して,センサーの振る舞いを再現し,専用のインターフェースを使用してセンサー出力を簡単に取得できます。

  • お使いの運転シミュレ,タを使用した運転シナリオ
  • レ▪▪キャスティングによる理想センサ▪▪モデル
  • カメラセンサ
  • 激光雷达センサ
  • レダセンサ
  • 希尔,SiL,密尔との接続性

シナリオでセンサーをテストするには,複数の車両を追加して,車両を追従したり,横切る車両の経路を同時に監視したりするなど,複雑な状況を作成します。シナリオ内の各車両は,静止または自動のいずれかに設定できるため,関心のある特定のポイントにおいて,または事前定義された経路に沿って評価できます。センサ,シミュレ,ションは,車両固有の動的運動に従います。

落雷点や材料特性などのセンサーデータ出力,さらには位置,向き,速度,ハンドルなどの車両パラメータの入力または出力など,すべて利用可能です。複数のセンサーからのデータの一貫した組み合わせにより,シミュレーションを使用してスマートセンサーの振る舞いや,そのフュージョンアルゴリズムのモデルの妥当性を確認できます。決定論的モドとリアルタムモドのどらもサポトされています。

このソフトウェアでは,エッジケ,スの運転状況で実際のカメラモデルをシミュレ,ションできます。レンズシステム,イメージャ,プリプロセッサなど,カメラのすべてのコンポーネントのシミュレーションが可能です。車載前面カメラの場合,フロントガラスもシミュレ,ションで考慮されます。レンズシステムの光学特性,イメージャの光電子特性とともに,可視領域における環境の光学特性とスペクトル特性を考慮します。プラグ@ @ンを追加することで,シミュレ@ @ションで動的アダプションを管理できます。カメラシミュレ,ションでは,未処理の,メ,ジが作成されます。これらを使用して,モデルインザループ,ソフトウェアインザループ,ハードウェアインザループのいずれかとして認識アルゴリズムをテストし,妥当性を確認できます。

強力なレイトレーシング機能を使用してセンサーの振る舞いを再現し,専用のインターフェースを使用してセンサーの結果を簡単に取得できます。赤外線エミッタの世界モデルでは,赤外線特性がモデル化されます(これは“赤外線エミッタが赤外線特性をモデル化するか?”という意味ですか?)。また,シミュレーションでは受信機の電子回路が考慮されており,未処理の信号(波形)から点群に出力できます。このソリューションは,リアルタイムでの運転中に仮想センサー情報を収集し,その情報を使用して自動操縦コードを開発する独自の方法を提供します。

VRXPERIENCEのGPUレーダー機能は,1秒あたり30フレームを超えるフレームレートで,物理場ベースのレーダーシナリオシミュレーションをリアルタイムで完全に実行できます。シミュレ,ションでは,誘電体表面からのマルチバウンス反射と透過が考慮されます。マルチチャネルレーダーとMIMOレーダーは,GPUレーダー機能のリニアな拡張性を用いてシミュレーションできます。gpuレダの追加により、VRXPERIENCEはすべての主要センサー(カメラ、レーダー、LiDAR)の完全な物理場モデルを使用してADASおよび自律シナリオシミュレーションを実行できるようになりました。レーダーモデルから収集されたデータは、レーダーECUデジタル信号処理のアルゴリズムを効率的にシミュレーションするために使用され、エッジケースにおける車載レーダーの精度と堅牢性を迅速に向上させます。Ansys VRXPERIENCEには、誘電特性が定義されたオブジェクトのライブラリが付属しています。

モデルインザループ(MIL)とソフトウェアインザループ(银):オンプレミスとクラウド上の最先端のテストを活用して,大規模なシナリオのバリエーションを扱えます。無数の運転シナリオでパラメ,タを変化させて,認識性能を評価します。

AVxcelerate传感器のリソ,スおよび,ベント

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SPEOS光学ライブラリによって,自動運転のための物理場ベースのシミュレーションモデリングのリアルさと精度をどのように向上させるかについて,エキスパートのインサイト(洞察)を得られます。

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アクセシビリティに優れた万博Ansysソフトウェア

万博Ansysは,障がいを持つユーザーを含め,すべてのユーザーが当社製品にアクセスできることはきわめて重要であると考えています。そのため,我们访问董事会(第508条),Web内容可访问性指南(WCAG)および自愿产品易访问性模板(VPAT)の最新フォーマットに基づくアクセシビリティ要件に準拠するよう努めています。

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