2021
网络研讨会
pwm驱动电机的电气绝缘应力
随着宽频带隙电力电子器件在电机驱动系统中的应用，工程师和研究人员担心较高的dv/dt率会加速变速驱动器中绝缘系统的退化。目前还不太清楚机器绝缘的哪一部分应该加强，哪一部分可以减少。因此，需要高精度的建模、仿真和测试方法来预测机器绕组中的电压应力和电流分布，以达到最佳设计，确保在合理的设计范围内的可靠性。
本研讨会将讨论由PWM电压激励驱动的电机绕组内电压应力和电流分布的有限元建模、数学建模和实验测试。教学演示中使用的是绞式随机绕组和条形绕组。所考虑的电压应力包括电力电子开关瞬态和稳态期间单个匝间的电压、任意两个匝间的电压以及任意匝与定子地壁之间的电压。电流分布包括平行导线中的电流和棒绕绕组壳体中每个导体内的电流分布。
演讲者:
Julia张自2017年以来，他一直是俄亥俄州立大学高性能电力电子中心(CHPPE)的助理教授。2012年至2017年，她是俄勒冈州立大学的助理教授。2010年至2012年，她在密歇根州迪尔伯恩的福特汽车公司担任控制工程师。2010年，她在俄亥俄州立大学获得电气工程博士学位。主要研究方向为电机、电力电子、高压工程和机器人技术。
Yanyan谢他是Rivian公司的高级电磁设计工程师。她于2020年获得俄亥俄州立大学电气工程博士学位。2016年至2017年，她在俄勒冈州立大学攻读博士学位。2012年至2015年，在中国南方电网担任电气工程师。她于2009年和2012年分别获得西安交通大学电气工程学士学位和硕士学位。主要研究方向为电机、电力电子和电力系统工程。
佛朗哥Leonardi(M ' 96)分别于1991年和1995年获得意大利帕多瓦Università degli Studi di Padova电气工程学士学位和博士学位。从1994年到1996年，他是威斯康星大学麦迪逊分校的研究助理，在那里他的研究集中在双凸极PM机器。自1999年以来，他一直任职于福特汽车公司的福特研究实验室，在那里他一直参与混合动力汽车的开发。他目前是电力电子和电机研究团队的主管。他拥有19项美国专利和30篇国际出版物，被引用超过1600次。
