电机:模拟获胜的力量

世界各地的汽车工程师都在设计电动动力系统，使电动汽车成为主流。根据国际能源署(IEA)的数据，到2030年，电动汽车、公共汽车、货车和重型卡车的数量预计将达到1.45亿辆。¹因此，根据市场研究未来报告，从2020年到2027年，电动汽车动力系统市场预计将以16%的复合年增长率达到1350亿美元。²

几十年来，赛车运动为推动汽车设计的极限提供了一个场所。电动汽车也不例外。赛车工程师面临着一系列挑战，包括对电池、底盘和车身的严格规定，以及紧迫的截止日期。在这种挑战中幸存下来的创新往往会在路上结束。例如，盘式制动器，现代悬架，甚至后视镜都是从赛道上开始的。电动汽车的动力系统效率也是如此。

动力系统是电动汽车赛车队关注的重点，因为提高电动汽车的比赛性能直接关系到动力系统效率的提高。通过在设计过程的早期优化电动机，可以大大提高动力系统的效率，从而减少进行更改所需的时间和金钱。仿真提供了找到最有前途的设计并对其进行虚拟测试以达到最佳解决方案的手段。

要了解保时捷赛车运动如何处理电动动力系统仿真的关键方面，请注册参加我们即将举行的网络研讨会:利用仿真技术实现高效动力系统，将详细描述电机的建模，强调开关逆变器电压的影响。

系统仿真是一种成功的方法

电动动力系统并不是工程师们为了提高效率而模拟的电动汽车的唯一方面。从减轻底盘重量到创造更符合空气动力学的车身形状，再到轮胎设计，所有这些都在工程系统方法中发挥了作用。万博Ansys提供了一个完整的仿真工作流程，从概念到详细设计，涵盖所有系统组件，如电池，电力电子逆变器和数字控制，机械传动和热管理元件。这些组件跨越工程学科，包括电气/电子/EMC(电磁兼容性)、软件、热、噪声/振动/粗糙度(NVH)方面的机械，甚至是虚拟人机界面。

收听网络研讨会了解保时捷赛车运动如何使用系统模拟来估计变频器和电机在整个比赛过程中的能量消耗。

了解从概念设计阶段到分析优化和验证的系统仿真和集成点击这里．

来源:

1.全球电动汽车展望2021

2.全球电动汽车动力总成市场