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万博ANSYS的博客
2020年9月14日
准备起飞:模拟收费电动空中赛车
空中竞赛E是第一个全电动飞机比赛系列。随着该系列计划于2021年下半年推出，参赛团队正在努力设计将参加这种革命性空中比赛形式的飞机-八架全电动飞机将以高达450公里/小时(280英里/小时)的速度完成5公里(3.1英里)的赛道八圈，机翼尖端到机翼尖端。
除了令人惊叹的奇观之外，该系列赛还将成为新技术的测试平台，这些新技术将塑造更可持续的航空未来。电力系统正在增强化石燃料推进系统，甚至可能取代它们。空中客车公司是空中竞速E的创始合作伙伴，它加强了商业化和工业应用，就像汽车行业的电动方程式E开发了日常汽车中采用的电动汽车技术一样。
工程电动飞机
还有一年多的时间，这些开创性飞机的工程正在进行中。
该系列旨在让团队专注于开发解决方案，以应对一些最紧迫的电气化挑战，如储能和电池、电力电子、电力驱动、充电和轻量化。参赛团队面临着严格的设计标准:150千瓦的功率(+175千瓦升压)，800v的最大功率，在30%的功率下提供5分钟的全功率和10分钟的备用功率。所有这些都必须通过一个质量不超过155公斤(341.71磅)的动力系统来实现。
Air race E认识到，模拟是让这些飞机在第一场比赛中及时到达起跑线的唯一可行方法，因此与Ansys合作，使参赛团队能够访问他们所需的模拟工具组合-从系统和嵌入式软件到电磁学，流体和机械。万博
“缺乏这些高度复杂的历史设计先例电动飞机Air Race Events创始人兼首席执行官Jeff Zaltman表示:“在非常紧迫的期限内，模拟仍然是安全开发创新技术的唯一途径。”“与Ansys合作，Air Rac万博e E团队将利用领先的模拟技术来设计新飞机，达到世界级的性能水平，并以惊人的速度冲过终点线。这些进步将有助于开启电动航空的下一个篇章。”
用仿真解决电动飞机工程挑战
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