可持续发展:空气动力升力和能源效率

对气候变化和全球变暖日益增长的担忧，使包括航空业在内的许多行业对环境的影响成为人们关注的焦点。

根据石英,自2005年以来，全球航空业产生的碳排放量增长了70%，预计到2050年将增长700%——除非传统航空技术发生根本性变化。随着消费者对航空旅行的需求在富国和穷国持续增长，人们开始寻找更可持续的技术，以减少飞机的排放、化石燃料消耗和其他环境影响。根据Atomik Research代表Ansys进行的一项研究，40%的全球受访消费者更有可能乘坐致力于减少碳足迹的航空公司的万博航班，如果成本不是一个因素，73%的受访者会选择更环保的航空公司。

可持续飞行的重量

航空工程师正在探索替代依赖燃烧和化石燃料的传统喷气发动机的可能选择，包括使用电池为远程飞行提供动力。然而，缺点是这些电池很重。工程师们正在致力于更轻重量的电池设计，以及其他与重量相关的创新，例如在飞机机身设计中使用轻质复合材料。航空工程师也在探索新的机翼和机身形状，以提高可持续性。

这些创新提出了几个关键问题:为什么飞机的重量在航空领域如此重要?它如何影响可持续性?飞机的形状又如何影响环境呢?

起飞与Ansys创新课程万博

下一代航空航天工程师可以在Ansys创新课程“理解飞机升力和物理”中找到这些和其他基础问题的答案。万博通过学习这门课程，学生和教育工作者可以对飞机的机翼表面和空气动力学形状如何影响其升力，从而影响其能源效率有一个基本的了解。起飞和上升等特殊事件通常是能源密集型的，如果通过工程优化升力，可能也需要更低的燃料消耗。

理解飞机升力和物理课程是为年轻学生设计的四门stem相关课程的一部分。该课程由Ansys的二级技术支持工程师Marco Coderoni领导。万博Marco的专业领域包括空气声学、空气动力学、湍流和可压缩流。他拥有美国Embry-Riddle航空航天大学(Embry-Riddle Aeronautical University)的航空航天工程博士学位，以及意大利universit degli Studi Roma Tre的航空工程硕士学位和机械工程学士学位。

年龄较大的学生可以利用两个更先进的课程，专注于升力，空气动力学和其他航空原理:真正的外部流动和3D跨音速流动在机翼上。他们还可以访问Ansys流体工程课程的整个阵容，专注于复杂的主题，如湍流，粘度和流万博体运动学。

万博Ansys创新课程包括视频、讲义、练习问题和简短测验，为各级教育工作者和学生以及想要复习基础知识的工程专业人士加强工程原理。超过50个按需、自定节奏的课程可用，所有课程都使用Ansys仿真环境来演示和强化关键学习。万博

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