科技领域的女性:模拟传感器推进自动驾驶汽车

对自动驾驶的需求可能是当今影响全球汽车市场最强大的力量。虽然自动驾驶是一项非常复杂的工程挑战，涉及多个功能，但感知系统发挥着基础作用。只有安装在汽车上的传感器能够准确地收集周围环境的信息，并将这些数据传输到其他系统(如转向和刹车)，以触发适当、安全的反应，汽车自动驾驶才有可能实现。

Cristina解释说:“在传感器被发射到车辆上之前，至关重要的是，它的性能已经在每个操作条件下进行了实际验证，而热效应会对传感器的最终性能产生巨大影响。”“我的职责是模拟传感器将面临的真实热条件，包括夏季和冬季的温度，以及可能产生热变化的更微妙的物理力量。例如，外露的外部传感器将受到风或车速的影响，而内部传感器将受到汽车暖通空调系统的影响。”

在她的分析中，克里斯蒂娜正在研究电热应力，这些应力会干扰传感器的长期耐用性和随时间推移的信号完整性。大陆工程团队拥有夏季测试设备，可以重现一些汽车环境物理测试。尽管如此，Cristina指出:“当我们将Ansys的结果与使用热室进行验证条件的物理测试结果或在道路测试中使万博用移动汽车的夏季测试设备进行测试时，万博Ansys Icepak提供准确的结果。”

Cristina指出，在向市场交付新的自动驾驶解决方案时，时间是至关重要的，Ansys帮助她最大限度地发挥了在大陆集团的贡献。万博“我可以完成热模拟任务，也对Ansys Icepak的结果充满信心，”她说。万博

克里斯蒂娜拥有四项专利，发表了多篇论文，并经常在行业会议上发表演讲。最近，她开发了一种用于热行为优化的六西格玛方法，可应用于全球汽车行业。她喜欢将复杂的知识转化为最佳实践，她是大陆热能知识交流社区的培训师之一，该社区旨在将整个业务的学习和方法标准化。

性别平等始于平等的机会

克里斯蒂娜估计，罗马尼亚机械工程学院大约90%是男性，但她从未因为自己是女性而感到气馁或退缩。“我有四个兄弟，所以我习惯了被男人包围，”她笑着说。“我一直觉得我的观点很重要，我有自己的一席之地。”

作为一名年轻的学生，她在理工学院受到男女教授的指导。她指出:“我觉得多样性非常重要，无论性别如何，我们都有独特的东西可以贡献。”“我的男女教授都帮助塑造了我。”

由于大陆集团也重视多样性，克里斯蒂娜报告说，在聘用女性方面，该公司整个工程团队的女性比例远远高于行业平均水平，在她所在的当地部门，这一比例为35%。克里斯蒂娜指出:“从事工程的女性比例一直在增加，我认为这是因为年轻女性现在实际上可以把自己视为工程师。”“像大陆集团这样的公司给女性提供了重要的机会，这只会提高知名度，让年轻女性想象自己在工程领域的发展。”

克里斯蒂娜强调，性别平等绝不应该成为未来雇员和雇主的瓶颈。就像女性不应该被劝阻去追求数学或科学一样，如果她们不被这条道路所吸引，她们也不应该被迫走这条路。

“每个人都应该被鼓励去追求能给他们带来快乐的职业，不管那是否是他们性别的‘传统’领域。我们不能强迫女性从事她们不感兴趣的科学或工程事业。但我们可以让他们抓住每一个机会，让他们自己做决定。我们可以给她们平等的机会，鼓励她们去追求自己的梦想，不管这意味着什么。”“我很感激，因为我一直觉得我可以成为任何我想成为的人。”