大众汽车凭借Ansys仿真解决方案打破传奇Nürburgring的时间记录万博

大众全电动赛车连续第二次创下电动汽车速度纪录，展示了电动交通的实力

匹兹堡，2019年6月3日-大众赛车运动的ID。R赛车由Ansys (NASDAQ: ANSS万博)尖端仿真解决方案提供动力，在Nürburgring Nordschleife上打破了电动汽车的单圈时间记录，巩固了其在赛车历史上的地位。用时6.05.336分，大众汽车车手罗曼·杜马斯(F)按下了ID。R的电池(由Ansys模拟支持)在要求苛刻的德国赛道上万博达到极限，展示了其行业领先的电气效率。

大众汽车公司面临着一项艰巨的工程测试来打破纪录。总部位于德国的Nürburgring Nordschleife被国际赛车界视为世界上要求最高的赛道。赛道的急弯和陡坡需要极大的加速和减速，导致热波动，可能会使内径紧张。R的电池并产生了温差，可能导致关机。同样具有挑战性的是很长的全油门通道，这对电池和温度管理提出了很高的要求。

为了克服这些障碍，大众汽车的工程师利用Ansys fluid来评估ID的不同新型冷却设备。万博R的电池，没有损害车辆的空气动力学设计。工程师们还使用Ansys技术创建了一个数万博字双胞胎，几乎复制了赛车在赛道上的表现，证明它的电池可以在具有挑战性的赛道上茁壮成长，并加快ID的速度。R超过终点线。借助Ans万博ys仿真解决方案，工程师们省去了使用物理原型进行昂贵且耗时的试验和错误测试过程。

大众汽车为参加赛车比赛而设计的ID。R的最新纪录是继去年在派克峰国际登山赛(pike Peak International Hill Climb)上的破纪录之后，在那次比赛中，Ansys仿真解决方案帮助R夺得了有史以来最快登山汽车的头衔。万博
"在拿到派克峰记录后，身份证。R再次展示了电动交通的力量，在传奇的Nürburgring Nordschleife上打破了电动时间记录，让世界看到了未来电动汽车在普通道路上的巨大潜力，”大众赛车运动总监Sven Smeets说。“万博Ansys模拟有助于改善ID的温度管理。R的电池，确保足够的散热和温度的均匀性，而不影响汽车的气动性能。”

“大众汽车是电动交通和ID领域的领导者。R凭借在Nürburgring Nordschleife上的巨大成功，为电动汽车打破了一个新的障碍，”Ansys副总裁兼总经理Shane Emswiler表示。万博“利用Ansys模拟，大万博众汽车在控制电池温度的同时，最大限度地提高了ID的气动性能，达到了完美的平衡。R在极具挑战性的驾驶条件下。”

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