麦克斯韦DSO在32核高性能计算农场上的16倍加速，使通用汽车的牵引电机设计效率提高了一倍

优化用于驱动电动汽车(ev)和混合动力汽车(hev)的牵引电机设计具有挑战性，因为汽车制造商在这方面的经验很少。电磁仿真在评估设计概念的性能方面起着至关重要的作用，例如通过计算机器的扭矩轮廓。在过去，在一次设计迭代中执行电磁模拟需要数百小时，这使得工程师等待结果，从而影响了生产力。通用汽车公司(GM)开发了一个高性能计算(HPC)环境，使用32核计算群的剩余硬件，在电磁模拟上提供16倍的加速，将解决时间缩短到不到5小时。