增材制造直升机舱门铰链固结过程模拟
本次网络研讨会将展示一种利用9T Labs和Ansys模拟复杂形状复合材料零件固结过程的新方法。万博
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本次网络研讨会将展示一种利用9T Labs和Ansys模拟复杂形状复合材料零件固结过程的新方法。万博
时间:
2023年5月2日
美国东部时间上午11点
地点:
虚拟
9T实验室(瑞士z
该工作流程从使用9T实验室的Fibrify设计软件设计和分析零件开始。连续纤维增强预制体是通过在9T实验室的构建模块中沉积单向带丝而创建的。这些预制体被放置在9T实验室的融合模块和压缩成型。这最后的巩固步骤合并预成型,消除空隙,并输出轻量化,高强度的净形状零件。
本次网络研讨会演示了一种模拟复杂形状复合材料零件熔合(固结)过程的新方法,以研究最终力学性能和残余应力对工艺条件的依赖关系。这提高了对工艺的理解,并有助于减少复杂复合零件的开发时间。
该方法是Ansys机械中基于用户材料子程序的顺序热-机械耦合瞬态隐式分析。万博模拟了聚合物从固体到熔融再到固体的相变行为。温度、纤维体积含量、孔隙率和结晶都会影响复合材料的工程性能。本研究的重点是验证航空航天部件(即直升机铰链和用于组装直升机门的支架)过程引起的变形和孔隙率模型。下图描述了正在考虑的复合部件和制造工作流。
法比奥·帕维亚,日利亚耶夫·伊戈尔和克里斯蒂安·布劳内